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4 empresas de taxis fueron disueltas en Cuenca

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4 empresas de taxis fueron disueltas en Cuenca

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La Superintendencia de Compañías disolvió cuatro compañías de taxis en Cuenca que funcionaban como informales y que se crearon para brindar el servicio de alquiler.

Las empresas disueltas son RCD Ejecutivo, Servicio Ejecutivo de Baños, Autosocial y Turístico y Transdávalos. Está última, perteneciente a la Asociación de Taxis Ejecutivos de Cuenca.

Con la medida, la confrontación entre el sector del taxismo y las autoridades se incrementa.

Los informales consideran que es una persecución y afirman que las asociaciones legales presionan a las autoridades a tomar este tipo de decisiones.

Afirman que la creación de una ordenanza municipal para regular el tránsito y transporte del cantón, que estará lista en 15 días,  acelerará la desaparición del taxismo informal o también llamado ejecutivo.

René Bueno, intendente regional de la Superintendencia de Compañías del Austro, explica que estas compañías fueron constituidas entre el 2008 y 2009, pero no cumplieron con su objeto social que especifica que trabajarán por cuenta propia o asociada con otras personas para la prestación de servicios de alquiler de vehículos.

“Hacen taxismo y algunas de ellas están con vehículos amarillos contraviniendo a su objeto social”, agrega.

En octubre pasado, el Intendente visitó estas empresas y dio el plazo de 30 días para que cumplan con las observaciones, luego se hizo una nueva inspección, pero incumplieron y por ello se da paso a la disolución.

Boris Palacios, director de la Unidad Municipal de Tránsito (UMT), se suma al criterio de que se trabaja sin presiones; incluso, dice, el borrador de la ordenanza pasó a la Comisión de Legislación para su revisión y posterior aprobación en el Concejo.

Diagnóstico

En la Comisión de Tránsito, el servicio de taxis ejecutivos aún no está permitido pues recién la consultora Vera Asociados efectúa un estudio para analizar el número de unidades que existe en el país.

Iván Carvallo Cordero, director de la Comisión Provincial de Tránsito del Azuay, señala que luego de esos resultados podrían darse o no los trámites de regularización de los taxis ejecutivos.

El Municipio es el que debe regular la creación de taxis, sobre todo porque la Constitución, en el artículo 264, le faculta las competencias de controlar el transporte público dentro del cantón.

Mientras eso se dé, junto con otras instituciones y por pedido del gobernador Leonardo Berrezueta, se intensificarán los controles en contra del transporte informal.

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